SteamMotor Voimala - yhdistetty sähkön- ja lämmöntuotanto
2010-08-09 15:15
Onnistunut koekäyttö
Äskettäin ajettiin uusimmalla QUADRUM kehitysversiolla koeajo ja voimme ylpeänä todeta:
Tällä QUADRUM-illa päästiin 45%:n hyötysuhteeseen !!!
Yhtä hyvä hyötysuhde kuin moderni turbodiesel hyvällä intercoolerjärjestelmällä. Vertaa QUADRUM-in valtavaa hyötysuhde-eroa tämänpäivän höyryvoimaloiden (hiili- ja atomi) höyryturbiiniin, joiden hyötysuhde 10 bar höyryllä tuskin pääse edes 15%:n hyötysuhteeseen.
Myöhemmissä koeajoissa tullaan käyttämään kolmea lohkoa sarjaan kytkettynä, "trippelikonetta". Korkeapainelohkosta lähtevä höyry syötetään keskipainelohkon tuloaukkoon ja keskipainelohkosta tuleva höyry syötetään matalapainelohkon tuloaukkoon. Eli kaikki kolme lohkoa muuttavat höyryn painetta mekaaniseksi energiaksi generaattorin pyörittämiseksi. Kolmannesta lohkosta ulostulevan höyryn lämpötilaa on noin 105 - 108 astetta. Tämä höyry johdetaan 2.000 - 6.000 litraiseen energiasäiliön yläosaan josta se putkea pitkin laskee tankin alaosaan lauhtuen vedeksi, ja luovuttaen lämpöenergiansa veteen. Putki päättyy lauhde-, eli syöttövesitankkiin. Näin kaikki energia saadaan talteen. Jos myös savukaasuputki on johdettu energiasäiliötankin kautta päästään lähes 100%:n hyötysuhteeseen.
Siirry blogiin
Tällä QUADRUM-illa päästiin 45%:n hyötysuhteeseen !!!
Yhtä hyvä hyötysuhde kuin moderni turbodiesel hyvällä intercoolerjärjestelmällä. Vertaa QUADRUM-in valtavaa hyötysuhde-eroa tämänpäivän höyryvoimaloiden (hiili- ja atomi) höyryturbiiniin, joiden hyötysuhde 10 bar höyryllä tuskin pääse edes 15%:n hyötysuhteeseen.
Myöhemmissä koeajoissa tullaan käyttämään kolmea lohkoa sarjaan kytkettynä, "trippelikonetta". Korkeapainelohkosta lähtevä höyry syötetään keskipainelohkon tuloaukkoon ja keskipainelohkosta tuleva höyry syötetään matalapainelohkon tuloaukkoon. Eli kaikki kolme lohkoa muuttavat höyryn painetta mekaaniseksi energiaksi generaattorin pyörittämiseksi. Kolmannesta lohkosta ulostulevan höyryn lämpötilaa on noin 105 - 108 astetta. Tämä höyry johdetaan 2.000 - 6.000 litraiseen energiasäiliön yläosaan josta se putkea pitkin laskee tankin alaosaan lauhtuen vedeksi, ja luovuttaen lämpöenergiansa veteen. Putki päättyy lauhde-, eli syöttövesitankkiin. Näin kaikki energia saadaan talteen. Jos myös savukaasuputki on johdettu energiasäiliötankin kautta päästään lähes 100%:n hyötysuhteeseen.
Energiatehokkuus ja päästöjen vähentäminen yhdessä.
Ensimmäinen pienvoimala valmistuu VillaHöyrylinnaan Paraisilla.
Lue Dual Cycle höyrymoottori - Keksinnön tarkoitus, kirjoittanut Risto Auvinen.
Lue Dual Cycle höyrymoottorin historiikki, kirjoittanut Risto Auvinen.
Lue Dual Cycle höyrymoottorin tekniset ominaisuudet, kirjoittanut Risto Auvinen.
LYHYESTI:
- Höyrymoottorin laskennallinen hyötysuhde on ainutlaatuinen 51 %
- Suomessa keksitty, kansanvälisesti patentoitu, kaksois paisunta kiertomäntä höyrymoottori.
- Omii sekä 4-tahtisen, 2-tahtisen että höyryturbiinin parhaimmat ominaisuudet, muttei niiden heikkoudet.
- Höyrymoottori toimii erinomaisesti hyvin märällä, "pisaroivalla" höyryllä.
- Höyrymoottorilla on erittäin lyhyt käynnistyslämmitys höyrykoneeseen verrattuna.
- Pienin höyrymoottoriyksikkö on 3 kW tehoinen.
- Lisäämällä samalle akselille useampia yksikköjä voidaan rakentaa 30 kW:n voimapaketin.
- Venekäytössä tämä pienikokoinen höyrymoottori on tosi taloudellinen ja hiljainen vaihtoehto.
- Hörymoottorit tullaan valmistamaan lisenssivalmistajien taholla eri puolella maailmaa.
- Suurempi höyrymoottori eli 50 kW:n malli on valmiina tuotantoon.
